Очистка металла перед покраской

Металл считают крепким и прочным материалом. Даже он подвержен разрушению в результате коррозийного процесса. Защитить его можно с помощью покраски поверхности. Окрашивание невозможно без тщательной шлифовки. Существует несколько методов, но все они сводятся к избавлению от ржавчины.

Коррозия постепенно уничтожит, если не пытаться выполнить ряд манипуляций по удалению бурого налёта. Специалисты могут грамотно провести все операции по уничтожению коррозии и подготовке к нанесению лакокрасочного слоя. Ошибок на данном этапе допускать нельзя. Даже если частиц не видно под слоем лака, она через время проступит и разъест всё покрытие. Его снова придётся обрабатывать и перекрашивать. Самые качественные и дорогие лакокрасочные материалы не справятся с этой работой.

Типы поражения:

  • ржавые пятна–это начальный этап развития. Они не проникают в глубину, а разрастаются в ширину.
  • точечные образования. Много мелких точек несмотря на свой размер проникают глубоко. Игнорирование их приведёт к появлению сквозных отверстий.
  • сквозное поражение приводит к разрушению. Восстановить деталь с таким дефектом крайне сложно и затратно. Такие поражения возникают не стихийно.
  • подплёночное развивается под краской. На этом месте образовывается бугорок. Увидеть её чаще всего невозможно, пока металл полностью не разрушится. Это наиболее опасный тип поражения, так как его нельзя увидеть и вовремя принять меры. Такое может возникать в результате окрашивания без предварительной подготовки.

Главной ошибкой тех, кто решил действовать самостоятельно, является покрытие поражённого участка краской. Некоторые думают, что лак, краска избавят от ржавчины. Внешний вид окрашенной части будет радовать недолгое время. Бурые частички ведут к появлению трещин и разрушение начнётся с новой силой. Поэтому не стоит пренебрегать подготовкой к покраске и удалению грязи и следов коррозии.

Доскональная очистка металлоконструкций от окалин, коррозии, ржавчины необходима для того, чтобы не допустить дальнейшего разрушения металла и нанести слой краски равномерно. Устранение загрязнений обеспечивает отсутствие отслаивания. Таким образом, правильная очистка металла перед покраской напрямую влияет на срок эксплуатации изделий степень защиты от повреждений.

Очистка металла перед покраской
Очистка металла перед покраской
Очистка металла перед покраской
Очистка металла перед покраской

Способы удаления коррозии с металлических поверхностей

С помощью специального оборудования профессионалы выполняют оценку загрязнения и подбирают метод избавления от ржавчины. Профессионалы удаляют бурые частички несколькими путями:

  • с применением химических веществ;
  • с помощью механического воздействия;
  • посредством нагрева.

Существуют советы и рекомендации по очистке в домашних условиях. Домашние методы малоэффективны и приведут к ускорению коррозийных процессов.

Существующие способы

Подбирается подходящая технология индивидуально в зависимости от целей, уровня загрязнений и т.д. Наиболее универсальна — механическая пескоструйная очистка.

Чистка механическим способом

Такая работа энергозатратна. При этом можно получить хороший результат. Инструменты могут быть ручными или частично механизированными. В результате поверхность становится шероховатой, что делает сцепление краски с поверхностью прочным. После этого стоит прогрунтовать деталь и приступить к покраске.

Приспособления для очистки

Вне зависимости от вида приспособления на обрабатываемый участок должен быть нанесён специальный состав для преобразования ржавчины.

Химическая обработка

Способ химической обработки справляется со ржавчиной и иными загрязнениями. Его использование считается эффективным способом.

Электрохимический способ требует наличие оборудования промышленного типа и создания определённых условий. Он заключается во взаимодейсвии составов под действием электрического тока. В процессе реакции используемый водный раствор приобретёт бурый оттенок. Затем нужно будет удалить остатки и высушить деталь.

Очищение посредством термической обработки

Перед покраской можно подвергнуть детали воздействию экстремально высоких температур. Пламя горелки удаляет окалину, но не проникает в глубину ржавых отложений. Покрытие можно очистить горячим паром, но только от слоя старой грязи. Благодаря этому методу можно не боятся последующего появления ржавого налёта.

Обрабатывать металл требуется обязательно. Непроведённые вовремя работы приведут к разрушению металла. Выбор материала зависит от степени загрязнения и тех затрат, которые готов понести клиент. Наши специалисты выберут оптимальный и эффективный метод для каждого случая. Чем качественнее будет проведён процесс очистки, тем проще будет нанести слой краски. Профессионалы смогут подобрать нужные материалы и быстро обработать покрытие.

Почему необходимо доверять профессионалам?

Старый слой, частицы бурых образований следует очищать в профессиональных мастерских. Эти манипуляции опасно проводить без специальных средств защиты в домашних мастерских. Выбор дилетанта может привести к повторным затратам на расходники, химические составы. Вместо окрашивания в случае самостоятельной очистки вы будете вынуждены зачищать заново. Вложения окупятся годами беспроблемной эксплуатации.

В нашей компании есть все необходимое оборудование для проведения работ по обработке поверхности всех вышеперечисленных технологий. Сотрудники помогут подобрать оптимальный вариант.

Обработка кузова внедорожник 42 250 руб. 
Обработка кузова микроавтобуса 42 250 руб. 
Обработка кузова представительский класс 42 250 руб. 
Обработка кузова средний класс 33 800 руб. 
Обработка кузова малый класс 25 350 руб. 
Арка 845 руб.
Багажник крыши 2 балки 680 руб.
Багажник крыши корзина 1860 руб.
Багажник крыши рейлинги 680 руб.
Багажник крыши решётка 3380 руб.
Багажник крыши со световой балкой 3550 руб.
Багажный отсек (пустой, не совмещённый с салоном) 5915 руб.
Бак топливный (бензобак) до 40 литров 2535 руб.
Бак топливный (бензобак) до 60 литров 2880 руб.
Бак топливный (бензобак) до 80 литров 3720 руб.
Бак топливный (бензобак) до 120 литров 4735 руб.
Бампер штатный 1690 руб.
Бампер кенгурин (кенгурятник) 2535 руб.
Бампер усиленный (металл) 3380 руб.
Бампер с калиткой под запаску 3380 руб.
Дверь внутри 1355 руб.
Дверь снаружи 1355 руб.
Защита бензобака 680 руб.
Защита картера 680 руб.
Защита коробки 680 руб.
Защита раздаточной коробки передач 680 руб.
Кабина ГАЗ, BAW, Портер (снаружи) 12 675 руб.
Крыло внутри 1355 руб.
Крыло снаружи 1355 руб.
Крыша со стойками 5915 руб.
Крышка багажного отсека (багажник) внутри 1690 руб.
Крышка багажного отсека (багажник) снаружи 3380 руб.
Крышка моторного отсека (капот) внутри 1690 руб.
Крышка моторного отсека (капот) снаружи 3380 руб.
Моторный отсек (пустой) 5070 руб.
Панель кузова задняя без навесного оборудования 1690 руб.
Панель кузова задняя без навесного оборудования 1690 руб.
Панель кузова передняя без навесного оборудования 1690 руб.
Площадка аккумулятора 510 руб.
Подножка 2535 руб.
Подрамник 1355 руб.
Порог кузова без арки (2 стороны) 1690 руб.
Пороги декоративные 845 руб.
Решётка радиатора металл 1355 руб.
Решётка радиатора пластик 5070 руб.
Салон (пустой, без навесного оборудования) 6760 руб.
Усилитель бампера 930 руб.
Фаркоп 340 руб.

Пескоструйная обработка узлов и агрегатов автомобиля

Одним из наиболее надёжных способов защитить металлические детали от коррозии и сохранить эстетичность их внешнего вида является пескоструйная обработка. Чистка абразивными частицами удаляет с поверхности агрегатов и узлов автомобиля грязь, следы ржавчины и окалин, а также придаёт деталям эстетичный и ухоженный внешний вид.

Балка усилителя 595 руб.
Барабан тормозной 425 руб.
Блок двигателя до 4-х цилиндров 1860 руб.
Блок двигателя до 8-и цилиндров 3050 руб.
Блок двигателя до 12-и цилиндров 6425 руб.
Выхлопная система в сборе 1185 руб.
Генератор 680 руб.
Карданный вал легковые авто 1185 руб.
Карданный вал джипы 1525 руб.
Карданный вал грузовые авто 2200 руб.
Коллектор впускной авто 845 руб.
Коллектор выпускной 845 руб.
Корзина сцепления (колокол) легковые авто 950 руб.
Корзина сцепления (колокол) джипы 1255 руб.
Корзина сцепления (колокол) грузовые авто 1900 руб.
Коробка передач малолитражные авто 1525 руб.
Коробка передач легковые авто 1525 руб.
Коробка передач внедорожники 2535 руб.
Коробка передач грузовые авто 4565 руб.
Коробка раздаточная 1525 руб.
Крышка клапанная 925 руб.
Очистка миксера (бетоновоз) 35250 — 55200 руб.
Мост в сборе легковые авто 3380 руб.
Мост в сборе внедорожники 5070 руб.
Насос масляный 595 руб.
Поддон картера 930 руб.
Полуось 595 руб.
Пружина подвески 340 руб.
Пыльник 340 руб.
Рессоры 845 руб.
Рычаги подвески 595 руб.
Стабилизатор 930 руб.
Стартер 680 руб.
Ступица (в разборе) 1015 руб.
Суппорт 1 цилиндр 425 руб.
Суппорт 2-х цилиндровый 700 руб.
Суппорт 3-х цилиндровый 1000 руб.
Турбокомпрессор (Турбина/улитка) 680 руб.
Фильтра воздушного корпус (металл) 470 руб.
Чулок моста легковые авто 2030 руб.
Чулок моста внедорожники 2535 руб.
Обработка деталей, покрытых антигравием, битумом или порошковой краской наценка 50%

Пескоструй дисков

Пескоструй является простым, и в то же время эффективным способом обработки металлических деталей и агрегатов автомобиля. Технология обработки дисков абразивными частицами обеспечивает следующие эффекты:

  • надёжно удаляет с поверхности загрязнения любого происхождения и плотности;
  • удаляет нижних слои краски и следы ржавчины, предоставляя чистую основу для реставрационных работ;
  • очищает следы первичного коррозийного воздействия — окалины;
  • придаёт металлическим изделиям эстетичный внешний вид и дополнительную прочность.

Ниже указана стоимость пескоструйной обработки за один диск:

Литые диски R13 800 руб.
Литые диски R14 900 руб.
Литые диски R15 1100 руб.
Литые диски R16 1355 руб.
Литые диски R17 1440 руб.
Литые диски R18 1525 руб.
Литые диски R19 1605 руб.
Литые диски R20 1690 руб.
Литые диски R21 1775 руб.
Литые диски R22 1860 руб.
Железные диски R13-14 760 руб.
Железные диски R15 845 руб.
Железные диски R16 930 руб.
Железные диски R17 1100 руб.
Грузовые диски R22,5 2030 руб.
Пескоструй хромированных дисков 100% наценка на пескоструйные работы
На комплект от 4-х дисков — СКИДКА 15%
Пескоструй диска только с лицевой стороны — СКИДКА 50%

Пескоструйная обработка рам и прицепов

Обработка абразивными частицами поможет подготовить прицеп и рамы автомобиля к реставрации и новой покраске, придаст им дополнительную прочность и поможет предохранить металл от разрушительного коррозийного воздействия. Пескоструйная очистка широко используется на предприятиях с большим автопарком за счёт своей универсальности и пользы.

Данный метод очистки справляется:

  • с нижними слоями краски, окалинами, следами ржавчины, а также со старым противокоррозионным покрытием;
  • с загрязнениями, вызванными повышением температуры;
  • с жирным налётом, остатками нефтепродуктов и различных маслянистых жидкостей;
  • с плесенью, грибком и другими видами патогенной микрофлоры.
Рама длинной менее чем 4 метра 5915 руб.
Рама длинной от 4-4,5 метра 7600 руб.
Рама длинной от 4,5-5 метров 9300 руб.
Рама длинной от 5-5,5 метров 10985 руб.
Рама тягача, прицепа, полуприцепа 1350 — 1690 руб. /п.м
Прицеп с дышлом длина до 2-х метров (без мостов) 8450 руб.
Прицеп с дышлом длина 2-3 метра (без мостов) 10140 руб.
Прицеп с дышлом длина 3-4 метра (без мостов) 11830 руб.

Пескоструй деталей мотоцикла

Рама 2030 руб.
Маятник 760 руб.
Крыло переднее 845 руб.
Крышка боковая 845 руб.
Вилка в сборе 595 руб.
Суппорт от 425 руб. 
Глушитель 845 руб.
Диски от 845 руб. 
Бак 1690 руб.
Траверс 760 руб.
Руль 340 руб.
Рама от коляски 1690 руб.
Коляска люлька 3380 руб.
Мелочь от 85 руб.

Очистка металла от коррозии

Как правило, очистить металл от следов коррозионного повреждения, грязи и ржавчины можно при помощи импортных химических средств. Однако у них есть существенный недостаток, который снижает итоговое качество обработки — низкая эффективность воздействия. В таких случаях удаётся удалить лишь малозаметный налёт и верхние слои загрязнения, при этом потратив на покупку средства значительные деньги.

Пескоструйная технология очистки металла от коррозии эффективно удаляет любые её следы на металлических деталях и агрегатах автомобиля, придаёт эстетичный вид, а также очищает от любых видов загрязнений, нагара, старой краски и антикоррозионного покрытия. Очистку проводят перед тем, как нанести на поверхность металла новый защитный состав.

Очистка металла от коррозии от 340 руб. /м2
Пескоструйная обработка нержавеющей листовой стали от 340 руб. /м2
Пескоструйная обработка нержавеющей листовой стали после проката от 425 руб. /м2
Пескоструйная обработка чёрного листового металла от коррозии (ржавчины) от 425 руб. /м2
Пескоструйная обработка чёрного листового металла от окалины от 425 руб. /м2
Пескоструйная обработка листового металла от краски (не порошковой) от 425 руб. /м2
Пескоструйная обработка листового металла от 680 руб. /м2
Пескоструйная обработка металлической решетки от коррозии (ржавчины) от 680 руб. /м2
Пескоструйная обработка металлической решетки окрашенной порошковой краской от 680 руб. /м2
Пескоструйная обработка ковки (обработка с двух сторон), насыщенность слабая от 1190 руб. /м2
Пескоструйная обработка ковки (обработка с двух сторон), насыщенность средняя, высокая от 1690 руб. /м2
Удаление ржавчины от 380 руб. /м2

Новости


Наши клиенты




Похожие статьи

Рейтинг@Mail.ru